Dans la nuit du 2 au 3 décembre 1746, alors qu’il n’est plus qu’à quelques miles de Lorient son port d’attache, le Prince de Conty, navire de la Compagnie des Indes, se brise sur les rochers de la pointe sud de Belle-Île-en-Mer. Il faisait partie d’une escadre de trois navires, qui avait appareillé de Lorient…

Dans les années 1700, la route de la Chine et celle du Pérou avaient été reconnues et étaient parcourues par les navires de commerce. La Compagnie de la Chine avait le monopole du commerce avec celle-ci et la Compagnie des mers du sud celui du commerce avec le Pérou. Mais elles n’exerçaient pas directement leurs…

Dans l’univers polynésien, l’Océan des îles est le reflet de l’Océan des astres et mille liens visibles ou invisibles les réunissent. Les hommes vivent à l’interface de ces deux mondes, miroir qu’ils ont appris, génération après génération, à connaitre et à explorer.  Au cours des millénaires de navigation, ils ont compris que la position de…

La conférence de Munich des 28 et 29 septembre 1938, devait donner un cadre légal à l’annexion par le IIIème Reich d’une frange du territoire tchécoslovaque peuplé de germanophones : les Sudètes. Ceux-ci, travaillés par les nazis, avaient demandé leur rattachement à l’Allemagne. La position d’Hitler était ou j’obtiens cette annexion par la négociation ou je…